Inventaire

Ne vous laissez pas distraire par ses 219 kg. Le Nightster Special 2026 est équipé du puissant moteur 975T Revolution Max™ à refroidissement liquide, de l’ABS et de suspensions SHOWA. Le système de contrôle de traction, le moteur sombre et la précision du pilotage se mêlent à une silhouette rétro …

Derrière le style rétro du Low Rider ST et son carénage de style FXRT se cache une machine redoutable et résolument moderne équipée du nouveau Milwaukee-Eight® 117 High Output V-Twin.

Arborant une allure agressive et profitant de la puissance redoutable du moteur Milwaukee-Eight® 117 High Output V-Twin, le Low Rider® S est un Cruiser au caractère bien trempé, prêt à s’emparer de la route.

Vous vous démarquerez... indéniablement. Le monde a découvert ce réservoir emblématique de 8 litres pour la première fois en 1948, mais personne ne l'a jamais vu sur une machine comme celle-ci. Le modèle Forty-Eight®. Conçu avec sa posture signature de bulldog et le puissant moteur Evolution® de …

L'icône du « Fat Custom » d'origine. Plus léger que la précédente génération de Fat Boy 114 et offrant toute la puissance du Milwaukee-Eight® 114. La différence est évidente dès que vous ouvrez les gaz.

Original. Encore un mot souvent utilisé de manière injustifiée. Mais pas cette fois. Parce que le Fat Boy® est la moto originale par excellence. Inspirée des Hardtails des "swinging sixties" et du glamour des années 70, le Fat Boy méritait déjà son statut d'icône, avant même qu'Arnold le pilote …